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Solutions aux codes d'erreur
Solution Pour le code d'erreur Volkswagen P2263.
Le code d'anomalie P2263 indique un problème avec le système de turbocompression du moteur. Les symptômes sont également une puissance moteur limitée et un moteur qui cale (plus souvent). En plus du code d'erreur P2263, vous pourrez peut-être également lire les codes P00AF, P0299 et/ou P2263
Solution pour le code d'erreur P0101 chez Mercedes.
Le code d'erreur P0101 sur Mercedes indique un problème avec le débitmètre massique d'air (MAF). Une mesure incorrecte peut entraîner une réduction des performances et une augmentation des émissions. Le code d'erreur peut éventuellement être accompagné de P0100, P0130 et/ou P0170.
Solution pour le code d'erreur Fiat P0606 - Défaut du processeur PCM / ECM.
La description complète du code d'erreur Fiat P0606 est la suivante : "Défaut du processeur PCM/ECM". Cela signifie qu'il y a un défaut interne dans l'unité de commande du moteur. Ce code d'erreur est souvent lu sur certains modèles Fiat équipés du Magneti Marelli IAW 5NF.
Solution pour le code d'erreur Fiat P0351- Unité de commande N30/4.
La description complète du code d'anomalie Fiat P0351 est la suivante : "Dysfonctionnement du circuit primaire/secondaire de la bobine d'allumage 'A'". Le code d'anomalie P0351 peut être révélé par divers symptômes. Le plus courant est le manque de contrôle de la bobine d’allumage. Cela fait que le moteur tourne irrégulièrement ou pas sur tous les cylindres.
Solution pour le code P0230 Opel - pas de contrôle du relais de pompe à carburant.
Un code d’erreur courant pour différents modèles Opel est P0230. Ce code indique un problème avec la commande du relais de la pompe à carburant. Si le relais fonctionne mal, la pompe à carburant ne sera pas alimentée, ce qui peut entraîner des problèmes de démarrage ou une panne complète du moteur pendant la conduite.
Solution pour le code d'erreur VAG P1640 - Module de contrôle interne / Erreur Eeprom.
Le code d'erreur P1640 est un problème courant sur les modèles VAG produits entre 2003 et 2009, en particulier sur les véhicules équipés d'un moteur 1.9 TDI, 2.0 TDI et V10 TDI. Ce code, avec la description "Module de contrôle interne", indique une erreur interne dans l'EEPROM du Bosch EDC16U1